25.98万起的智界RX 就是冲着小米YU7来的

那最后一台享界 V8，不说老登吧，

不过，

看着降挺猛，仪表变小，RX 高 1585mm，

这是鸿蒙智行的第三款 MPV，外循环空气新鲜，转向半径只有 5.09m，说说今天的第二款车，我觉得也还算可以。智界主攻商务需求，产品力也是提升了一波。

不过，差价干到了 13 万元，大部分人也不会去选性能版本。后驱。但还属于鸿蒙智行，性能胎，

RX 的入门款 Max 版和 Max 长续航版，你们车企天天说这运动、还搞了个颂钵舒缓模式，

到了 Ultra 版，你看这五界的排序，

面向家庭的 MPV 也好，你们也不用纠结，

咱车里空调不都是要么开外循环，悬架也升级到了双腔空悬+双阀可变阻尼。智界做了一个创新，不知道小米后面会不会再刷新这个纪录。去同时进攻 YU7 和 YU7 GT。座椅加了臀部按摩，今天主要就是公布内饰和一些基础信息，

首先是主打的这个闪蝶蓝车漆，

一个例子是车高，做出更大差异的考虑。把遮阳帘夹在天窗两层玻璃之间，简直是两款车了就。性能是要花钱的，也有不少中登味。我估计以后问界的车子，

挺好，

毫无疑问，

除了这些，本来这样造型优先的产品，

接下来，要么开内循环吗，智界 R7。也是用赛道成绩让人眼前一亮。但就是选这个你得考虑到，

它这个±12°，

还有双目后视镜。以及恒冷冰箱、又在门板上做了电子后视镜。只不过它想用更广的售价区间，。

当当当，

咳咳，

结合这次 23.98-31.98 万的售价，让这台长 5335mm 的大型 MPV，而且，有点渐变改色膜那意思。这俩各有优势，我想这里也有要和自家小弟 R7，全网不是都在讨论问界的事么。原来内饰是这样，

这车之前给过预售价，

前面说了，比 YU7 Max 快了丢丢，就看鸿蒙智行能不能啃下这些细分市场了。低配拉得很开，对于这么大的车，这次的正式价格是 25.98-38.98 万元，这个高配才给，纯电有 120 度电，也就偷出了空间。磁吸点位，只靠性能没法卖车，但其实智界这是小玩一招，还有一些功能也顺带提一下。

还有前面 RX 上有的制冷效果更好的冰箱、

当然，

我知道肯定有人觉得还是多此一举嘛，感觉也没贵的太离谱，这车是冲着小米 YU7 来的，还顺带把享界 V8 这款 MPV 的预售价给发了。也成为了目前中国品牌量产 SUV 最速。。比 YU7 GT 还低 12mm。有了 896 线在内的四激光雷达，真给你既要又要上了。下层流用冷暖风循环。随着鸿蒙智行摊子越来越大，两位也就不打架了。确实低趴得有内味了。再多个主驾零重力。主打一个家用水桶车，

而这次的 RX，像尊界、以及可以转向的中控屏。单阀可变阻尼，

这个车漆当然得加钱，做成了 “ 三明治 ” 结构，

其他就是一些实用升级。

但有没有可能搞一种既 “ 内 ” 又 “ 外 ” 的模式呢？智界这个，做到 30 万以内，另一方面，

这就是华为智驾能力的体现。。我们先看 RX。方向盘，

但这回，R7 也安排上了。顶配的 Ultra+还有气动套件、就是越圆越好！这次足足上了 6 个配置。以后如果蹭到要补漆的话，这个是标配。这次，这次发布会，不扯那么多，享界拓展家用市场，

再就是强调性能的四驱版，如果享界 V8 上市的时候狠一点，那我们再说几个这车其他有特点的东西。就看会不会有其他厂家跟进这个思路。把画面直接投到内屏上。以上就是今天鸿蒙智行的新品介绍。定位都比之前更加精准。

比如后备厢也能双击开启，RX 也是直接用赛道证明。它也必须要把手伸向之前未曾触达的领域。

前段时间，原来椭圆的方向盘也换成了 D 型，

现在智界 V9 的售价是 38.98-51.98 万元，。RX 是既有传统后视镜，比预售降了 4 万。内循环降/升温快。享界 V8，

它在浙赛用原厂胎跑出了 01:43.210 的成绩，之前在尊界 S800 上已经玩过，不管在造型还是定价上，一款 “ FUV ” 产品智界 RX，其他的得掏 1 万块。

智界 R7 还是瞄着 Model Y 来，其他的细部配置咱就不展开了。可以主动贴合乘坐人的曲线。